新型鍍鋅生產線正式開工！

2021年2月1日，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）宣布公司二期項目正式開  工，該項目計劃于2022年7月投產，將新增一條新型鍍鋅生產線，并引進創新性的鍍層技術生產高強耐腐蝕鋼，助力VAMA增加45萬噸高質量、高強度的汽車用鋼年設計產能，以達到整體設計產能200萬噸的目標。

據悉，VAMA由鋼鐵制造商安賽樂米塔爾公司與湖南華菱集團合力創建（雙方各持股50%）， 是一家提供新型的輕量化汽車用鋼產品和配套解決方案的汽車用鋼供應商，其生產的用于車身安全結構件的熱成形鋼是目前中國市場上強度級別最高的鋼種，已應用于國內全部主流車型。

投資75億元！萊西與北汽簽訂二期投資合作協議

2021年2月1日，萊西市政府與北京汽車制造廠（青島）有限公司簽訂整車制造總部基地項目二期投資合作協議。根據協議，整車制造總部基地一、二期總投資152億元，占地1100 畝，規劃廠房建筑面積約40萬平方米；一期項目投資77億元，項目已于2020年7月份開工， 2020年已實現工業產值20.6億元；二期項目投資75億元，未來計劃將北京汽車制造廠有限公司年產3萬輛的整車資質及產能轉移至新工廠。

年產150萬件汽車零部件項目落戶

2021年2月1日，濰坊匯豐車橋有限公司年產150萬件汽車零部件項目簽約儀式成功舉行， 這標志著廣安區實現了2021年招商引資"開門紅"。該項目由潯廣產業園招商引資工作專班引 進，項目將入駐廣安臨港經濟開發區四川愛眾（廣安）新能源智慧產業園。項目總投資1億 元，計劃分兩期建設，主要建設機械加工、裝配生產線，產品主要為汽車零部件等。項目全面建成投產后年產值將達1億元，第二年起年總納稅額不低于300萬元。

剛剛，吉利最新全球研發中心落戶蘇州！

日前，江蘇省委常委、蘇州市委書記許昆林，市委副書記、市長李亞平會見了吉利控股集團創始人兼董事長李書福一行，并出席吉利汽車集團與相城區智能駕駛項目戰略合作簽約儀式。 據了解，吉利汽車智能駕駛全球研發中心項目落戶蘇州高鐵新城，項目注冊資金3億元人民幣，是在無人駕駛領域服務于吉利汽車的集技術研發、產業化運營為一體的唯一主體， 將通過自主開發或對外合作的方式提供無人駕駛領域產品，包括智能駕駛系統及零部件、自動駕駛出租車整車及系統、云平臺及數據中心等。此外，還將成立10億元并購基金，拓展智能駕駛產業鏈。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO兼總裁安聰慧，中國國新控股集團黨委副書記、副總經理黃耀文，市領導俞杏楠、沈覓，市政府秘書長周偉，相城區主要負責同志參加活動。

世界首支！大連重工再破艱巨挑戰

2021年2月上旬，在大連重工泉水臨海重大裝備研制基地，一支重約235噸的"大家伙"被吊裝至曾興5000噸級運輸船上，標志著大連重工為全球首艘新型雙燃料超大型油輪研制的世界首支7X82DF型曲軸順利交付。該曲軸總長12.5 米，回轉直徑4.43米，重約235噸。

48種鍛件！派克新材與羅羅公司簽訂長期合同

2021年2月15日，無錫派克新材料科技股份有限公司與羅羅英國有限公司簽訂了協議期長為11年的長期合同，合同銷售共計48個鍛件零部件，本合同只列明單件金額及最低計劃要求，不涉及具體總金額。

世界最大的航空級鈦合金棒材生產線在天成航材試車成功

2021年2月18日，陜西天成航空材料有限公司（以下簡稱"天成航材"）自主研發、自主設計的大規格鈦合金棒材全流程控溫控軋生產線最后一組設備試車成功，標志著目前世界最大、最先進的航空級鈦合金棒材生產線全線貫通，國產鈦合金制備工藝和技術實現重大突 破。  其自主研發的大規格鈦合金棒材全流程控溫控軋生產線以大單重坯錠為原料，進料單重最大可達10噸，最大進料直徑達1000毫 米，15分鐘可完成從坯錠到棒材的生產過程，可生產最大長度24米或最大直徑為350毫米的高性能鈦合金棒材，滿足國內航空結構件、發動機盤環件原材料的需求。

8000余萬元！鍛造企業新增訂貨實現“開門紅”

2021年2月18日，從蘭石集團傳來好消息蘭石重工1月份實現新增訂貨8000余萬元，實現2021年"開門紅"。該批訂單項目涉及重載轉序機器人、大型鍛件高端智能機組生產線、航空航天高端裝備用材料制坯生產線，是蘭石重工在智能制造領域實現的新突破，同時進一步鞏固了在航空航天高端合金材料領域的市場占有率，標志著蘭石重工由單一設備提供商向整條智能化生產線解決方案服務商轉型邁出了更加堅實的一步。

汽車零配件龍頭企業落戶北京

2021年2月21日，北京經開區新能源汽車和智能網聯汽車產業再添新成員。維納爾（北京）電氣系統有限公司與北京亦莊盛元投資開發有限公司簽約，宣告正式落戶北京經開區， 本次入駐，整個園區企業未來產值預計可超50 億元人民幣。   德國維納爾公司于1929年創建，在全球擁有10余家子公司，銷售遍及80多個國家和地區。公司以生產低壓母線系統及固定式安裝電器元件而聞名于世，主要產品包括母線系統系列產品、熔斷器式負荷隔離開關及熔斷器座等。維納爾（北京）電氣系統有限公司是維納爾集團在中國設立的全資子公司。

麥格納在美國建新廠！

2021年2月23日，美國密歇根州特洛伊市——麥格納在密歇根州圣克萊爾市的新制造工廠已經破土動工，該工廠將為2022年全新的GMC悍馬電動車制造復雜的電池殼體。

華為公開汽車新專利：兩臺電動車可相互充電

近日，華為技術有限公司公開"電動汽車以及電動汽車之間充電的方法"專利，公開號為CN107867186B。根據企查查公開的專利摘要顯示，本發明實施例提供一種電動汽車以及電動汽車之間的充電方法。該電動汽車包括：電池包；直流插座；控制器，在直流插座與另一電動汽車的交流插座通過充放電電纜連接的過程中，根據另一電動汽車的充電請求控制電池包為另一電動汽車充電，能夠較方便地實現電動汽車之間的充電。蓋世汽車注意到，今年以來，華為已接連公開多個電動汽車相關專利， 例如"一種制動助力系統及制動方法、電動汽車"、新能源汽車"減速器、動力總成及車輛"等新專利。由此可見，官宣不造車的華為，正在用一個又一個的黑科技兌現其"聚焦ICT技術，幫助車企造好車"的承諾。

山東又一高端熱模鍛設備項目開工！

2月26日上午，山東省春季重大項目集中開工儀式以視頻連線方式舉行。此次全省集中開工812個項目，總投資6737億元，年度計劃投資2095億元。當天（2月26日）開工的鎬成永生高端熱模鍛設備項目，由濟寧永生重工公司與韓國鎬成機械工業株式會社合資建設，建成達產后，將成為集專用設備制造、材料表面處理設備等為一體世界領先的自動化熱處理高端裝備產業基地。

230億！青島第五家整車廠，定了！

2021年2月26日，奇瑞汽車青島基地在位于青島市即墨區的青島汽車產業新城開工，總投資達230億元，主要包括乘用車、新能源商用 車、出口KD以及相關配套零部件、物流項目， 整個基地達產后年產值可達500億元以上。項目將打造一座全國一流的綠色智能的標桿工廠， 建設沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間和其它生產輔助設施，項目將于明年3月主體完 工，12月整車下線。隨著項目的開工，奇瑞汽車青島乘用車項目成為青島第5家整車廠。奇瑞控股、奇瑞汽車董事長尹同躍介紹，奇瑞在技術研發、全球分工方面具有很好的競爭優勢， 在新能源、智能網聯、正向體系建設等方面有很好的積淀。面對新一輪技術革命和日趨激烈的行業競爭，奇瑞必須以更加深入、更加徹底的創新求變精神，引入戰略資本，激活體制機制，為下一輪競爭搶占新賽道。青島項目的落地，將進一步激發奇瑞的潛力，助力奇瑞打造國際一流品牌道路。