10000臺(tái)！萬(wàn)里揚(yáng)乘變金華基地迎新里程碑！

2019年8月4日下午15:00 ，萬(wàn)里揚(yáng)乘變事業(yè)部金華基地迎來了新的里程碑——第10000臺(tái)CVT18變速器身披"紅袍"從生產(chǎn)線緩緩流出。作為萬(wàn)里揚(yáng)細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，CVT18是在CVT25研發(fā)平臺(tái)上的創(chuàng)新和延伸，具有速比范圍大，體積小，重量輕，油耗低等特點(diǎn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)可比肩國(guó)際一流同類變速器。目前， CVT18已成功匹配吉利、奇瑞、比亞迪等中國(guó)主流品牌汽車。可以預(yù)見的是，CVT18的批量投放市場(chǎng)，將為小排量乘用車市場(chǎng)注入新的活力， 萬(wàn)里揚(yáng)也將成為小型乘用車變速器市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。     

488噸！全球最重船用曲軸下線

日前，由上海電氣船用曲軸有限公司承制的W12X92船用曲軸正式下線，該曲軸采用拼接式結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)度23.5米，重量達(dá)488噸，是目前全球最重的船用曲軸之一。該船用曲軸是大功率低速船用柴油機(jī)曲軸，屬于超長(zhǎng)超重產(chǎn)品， 采用分段（兩段）拼接式加工，已達(dá)現(xiàn)有設(shè)備加工極限。在制造過程中，為保證船用曲軸的" 紅套"質(zhì)量控制，達(dá)到中心偏差不到2毫米的工藝要求，上海電氣船用曲軸有限公司對(duì)加工設(shè)備等進(jìn)行了技術(shù)改造和技術(shù)準(zhǔn)備，多次進(jìn)行集中研討、技術(shù)微調(diào)，從技術(shù)、工藝到車間員工集思廣益，通過巧用"設(shè)備+天車"等各種方法， 順利完成超大工件的加工任務(wù)。     

第二十二次全國(guó)鍛造(壓)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)會(huì)議紀(jì)要

2019年8月15日-18日，由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)主辦，內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)富成鍛造有限責(zé)任公司承辦的第二十二次全國(guó)鍛造（壓）協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)會(huì)議，以"加強(qiáng)地區(qū)交流協(xié)作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展"為主題，在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)召開，會(huì)議共有來自全國(guó)14家地方行業(yè)協(xié)會(huì)及中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)20人出席，內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)富成鍛造有限責(zé)任公司趙鵬總經(jīng)理（中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)監(jiān)事會(huì)監(jiān)事）、宮顯宇副總經(jīng)理、周擁軍副總經(jīng)理和姫?jiǎng)偢笨偨?jīng)理列席會(huì)議。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)對(duì)下一屆主辦單位進(jìn)行了征集，經(jīng)張金秘書長(zhǎng)提議，下屆由重慶鍛壓協(xié)會(huì)或膠州市鍛壓機(jī)械協(xié)會(huì)承辦。     

興鍛順利通過省科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目驗(yàn)收

2019年8月中旬，由興鍛承擔(dān)的江蘇省科技計(jì)劃項(xiàng)目（科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目）《智能多工位伺服壓力機(jī)生產(chǎn)線的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》順利通過驗(yàn)收并獲得驗(yàn)收證書。該項(xiàng)目以大噸位伺服壓力機(jī)產(chǎn)業(yè)化和國(guó)產(chǎn)化為目標(biāo)，完成了大噸位伺服壓力機(jī)的多電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)，解決了機(jī)身的高精密制造工藝及裝配技 術(shù)、控制系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件的技術(shù)難題，制造出系列智能多工位伺服壓力機(jī)，建立了智能伺服壓力機(jī)研發(fā)平臺(tái)；完成了適于伺服壓力機(jī)的金屬成形工藝和優(yōu)化技術(shù)；開發(fā)了基于以太網(wǎng)的伺服沖床控制系統(tǒng)。     

合鍛智能自主研發(fā)2600噸高速間接熱成形液壓機(jī)下線

2019年8月中旬，合鍛智能自主研發(fā)生產(chǎn)的2600噸高速間接熱成形液壓機(jī)在奧鋼聯(lián)金屬部件(沈陽(yáng))有限公司聯(lián)調(diào)成功，首件下線。超高強(qiáng)鋼熱成形件廣泛應(yīng)用在汽車行業(yè)，合鍛智能成為同時(shí)掌握高速間接熱成形、直接熱成形液壓機(jī)研發(fā)制造技術(shù)的企業(yè)。其研制的間接熱成形液壓機(jī)機(jī)身采用框架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度精度更高， 采用先進(jìn)的壓力分級(jí)和比例伺服技術(shù)，保證設(shè)備速度轉(zhuǎn)換更快、更穩(wěn)、效率高等特點(diǎn)，設(shè)置快速泄壓回路，減少泄壓時(shí)間，提高效率。   

奧圖鋼鋁材沖壓件智能制造系統(tǒng)上榜

2019年8月20日，濟(jì)南市工業(yè)和信息局印發(fā)了《關(guān)于公布2019年度濟(jì)南市首臺(tái)套裝備及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目名單的通知》，濟(jì)南奧圖自動(dòng)化股份有限公司自主創(chuàng)新的鋼鋁材沖壓件智能制造系統(tǒng)榜上有名，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平。濟(jì)南奧圖自動(dòng)化股份有限公司始終堅(jiān)持"產(chǎn)品領(lǐng)先"的發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦機(jī)器人沖壓智能制造行業(yè)。

奇瑞蕪湖產(chǎn)業(yè)基地正式落成

2019年8月20日，奇瑞商用車蕪湖新能源產(chǎn)業(yè)基地宣告落成，第二代智慧物流車--開瑞海豚EV成為新基地首款下線車型。新落成的奇瑞商用車蕪湖新能源產(chǎn)業(yè)基地，圍繞新能源乘用車和商用車平臺(tái)打造，一期建設(shè)產(chǎn)能3萬(wàn)臺(tái)/年，二期規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)/年。未來，奇瑞商用車新能源基地將依托奇瑞的正向開發(fā)體系，實(shí) 現(xiàn)全過程管理覆蓋，嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，致力于成為 綠色生態(tài)工廠、節(jié)能環(huán)保工廠和智能智造工廠。

北京奔馳剛剛認(rèn)可了這家鍛鋁控制臂， 列入動(dòng)力總成供應(yīng)商

8月14日，中鼎股份公布，中鼎股份下屬子公司安徽中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司近期收到客戶的通知，公司成為北京奔馳MRA2平臺(tái)車型鍛鋁后軸控制臂連桿總成產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。中鼎減震一直深耕于汽車減振系統(tǒng)，在襯套類、頂端鏈接板類、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置類等產(chǎn)品上擁有多項(xiàng)專利。圍繞公司的"總成化方向"、"輕量化"戰(zhàn)略目標(biāo)，公司一直積極推進(jìn)汽車底盤鍛鋁件總成項(xiàng)目。此次拿到北京奔馳MRA2平臺(tái)車型鍛鋁后軸控制臂連桿總成產(chǎn)品，是對(duì)公司在鍛鋁控制臂總成領(lǐng)域的進(jìn)一步認(rèn)可，為公司進(jìn)一步拓展未來汽車底盤鍛鋁件總成領(lǐng)域市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。     

舍弗勒增建新工廠！

8月20日，舍弗勒舉行南京工廠4號(hào)廠房開工儀式。這將進(jìn)一步落實(shí)舍弗勒南京工廠整體規(guī)劃，加快舍弗勒工業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展，完善舍弗勒大中華區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局。舍弗勒南京工廠4號(hào)廠房將重點(diǎn)開發(fā)風(fēng)電大尺寸軸承的產(chǎn)能擴(kuò)充和本地化項(xiàng)目，提升大型軸承的技術(shù)實(shí)力和制造能力，逐步建立中國(guó)本土風(fēng)電主軸軸承制造單元，為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)提供可靠保障。新廠房規(guī)劃使用面積22,000平方米，未來將主要用于800-1600mm，1200-2000mm，2000+mm等大尺寸軸承生產(chǎn)。     

耐世特再次牽手東風(fēng)零部件，正式合資量產(chǎn)

隨心操控的引領(lǐng)者、全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商耐世特汽車系統(tǒng)今日宣布， 與東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司成立的合資公司東風(fēng)耐世特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（武漢）有限公司正式量產(chǎn)單小齒輪助力式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品。"合資公司的正式量產(chǎn)標(biāo)志著雙方的合作將更加緊密，我們將更貼近、更快速、更專注地服務(wù)東風(fēng)汽車集團(tuán)等客戶，為耐世特長(zhǎng)期盈利增長(zhǎng)的戰(zhàn)略進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。"耐世特汽車系統(tǒng)全球副總裁兼亞太區(qū)總裁李軍表示。東風(fēng)耐世特公司轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（武漢）有限公司主要生產(chǎn)單小齒輪助力式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向產(chǎn)品，該款產(chǎn)品目前用于寶馬、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的部分A級(jí)到C級(jí)等車型上。     

溫嶺精鍛鍛件入選首臺(tái)（套）裝備及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目

根據(jù)《關(guān)于2019年度濟(jì)南市首臺(tái)（套）裝備及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目的通知》（濟(jì)工信裝備字〔2019〕11號(hào)）要求，市工業(yè)和信息化局組織開展"2019年度濟(jì)南市首臺(tái)（套）裝備及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目"申報(bào)工作。經(jīng)評(píng)審公示，山東溫嶺精鍛科技有限公司"汽車驅(qū)動(dòng)橋從動(dòng)螺旋錐齒輪組合鍛件"項(xiàng)目入選2019年度濟(jì)南市首臺(tái)（套）裝備及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目，技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。   

印度頂端汽零公司宣布增加鋁鍛業(yè)務(wù)！

日前，印度頂端的汽車零部件制造公司正進(jìn)入鋁鍛造行業(yè)，開始生產(chǎn)用于倒叉制造的三角螺絲鉗和活動(dòng)螺絲鉗。據(jù)報(bào)道，BharatForge 在Nellore投資了2億盧比成立輕量化技術(shù)中  心，并且與RefuElectronic成立合資企業(yè)，共同生產(chǎn)電子配件。見證了鋼鐵鍛造到鋁壓鑄的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在鋁壓鑄又將轉(zhuǎn)向鋁鍛造。     

上汽寧德基地沖壓車間首輪試生產(chǎn)成功！

為了確保上汽寧德基地沖壓車間滿足正式量產(chǎn)的條件，并且安全、保質(zhì)保量的完成產(chǎn)線計(jì)劃，沖壓車間歷經(jīng)2個(gè)月的設(shè)備聯(lián)調(diào)、模具驗(yàn)證的工作后，于近日開啟為期三天首輪試生產(chǎn)計(jì)劃。首輪試生產(chǎn)不僅僅是對(duì)設(shè)備模具能力的驗(yàn)證，更是寧德沖壓車間全體員工的首次正式練兵。為確保首輪試生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，各區(qū)域進(jìn)行了細(xì)致周密的生產(chǎn)準(zhǔn)備。試生產(chǎn)期間， 生產(chǎn)股全員在工位上各司其職，從開卷線的第一道工位"卷料接收"到?jīng)_壓線的"返修工位"， 每個(gè)人都在為試生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的一份力。在此次試生產(chǎn)過程中，AGV小車也同步運(yùn)轉(zhuǎn)了起來， AGV小車初運(yùn)行順利完成試運(yùn)行過程。    

2019典型鍛造零部件先進(jìn)制造技術(shù)論壇暨第三屆鍛造零部件采供對(duì)接交流會(huì)圓滿召開

2019年8月28-30日，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)在江蘇省常州富力喜來登酒店成功舉辦"2019典型鍛造零部件先進(jìn)制造技術(shù)論壇暨第三屆鍛造零部件采供對(duì)接交流會(huì)"。來自國(guó)內(nèi)外的200余位鍛造零部件領(lǐng)域的知名專家及企業(yè)代表云集赴會(huì)， 圍繞"技術(shù)先導(dǎo)，采供破壁"的主題進(jìn)行了深入探討。30日下午，參會(huì)代表集體抵達(dá)國(guó)內(nèi)乘用車精鍛齒輪行業(yè)的龍頭企業(yè)——江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司現(xiàn)場(chǎng)參觀，代表們先后參觀了精鍛科技的渦盤生產(chǎn)線、2500T自動(dòng)鍛造 線、高頻淬火線、機(jī)四車間、熱處理四車間、備料車間、鍛造二車間、機(jī)二車間。  

西安航空零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)再添新軍

2019年8月28日上午，由陜西瑞格機(jī)械制造有限公司投資的"航空配件與汽車零配件研發(fā)制造建設(shè)項(xiàng)目"奠基儀式在西安航空基地成功舉 辦。項(xiàng)目建成后,主要用于航空配件與汽車零配件的研發(fā)和生產(chǎn)制造，將有效提升西安航空基地的產(chǎn)業(yè)配套能力，為壯大航空產(chǎn)業(yè)集群再添新動(dòng)能。本次開工建設(shè)的航空配件與汽車零配件研發(fā)制造項(xiàng)目，計(jì)劃總投資2億元，建成后能夠提供200余個(gè)就業(yè)崗位。     

年產(chǎn)值約500億元，長(zhǎng)城重慶工廠正式竣工投產(chǎn)

2019年8月30日，長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)生產(chǎn)基地--長(zhǎng)城汽車重慶工廠正式竣工投產(chǎn)，同時(shí)長(zhǎng)城皮卡全新品牌長(zhǎng)城炮的首款產(chǎn)品長(zhǎng)城炮乘用皮卡也同期下線。長(zhǎng)城汽車重慶工廠通過智能制造、智能物流、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，建設(shè)研、  產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物全面協(xié)同的智慧信息系統(tǒng)，打造智慧工廠，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程智能化。該工廠全部達(dá)產(chǎn)后將年產(chǎn)整車25萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)整車及配套年產(chǎn)值約500億元。