2013年3月1日

威圖正式采用厚膜鈍化鍍鋅工藝

2013年3月1日，威圖中國將正式采用厚膜鈍化鍍鋅工藝，緊隨德國威圖的改革創新步伐。此工藝和原來普通工藝相比，其最大的特點在于具有高達七倍的防腐蝕能力，能夠在溫差變化較大、高濕度和腐蝕性環境下表現出更高的可靠性能，為客戶提供更高品質的產品。

2013年3月10日

中國第一輛機器人焊接而成的鋁合金自行車誕生

中國第一輛由機器人焊接而成的鋁合金自行車10日在河北唐山市“駛”下生產線。中國焊接協會專家介紹，該生產線為中國自主研發。

位于唐山市高新區的這條機器人焊接鋁合金自行車生產線由５臺機器人、５臺電焊機和10個變位器組成，可實現分序焊接、流水作業。據介紹，單條生產線價值3００余萬元，可節省大量焊工，同時提升高材質自行車焊接整體水平。

2013年3月18日

汽車零部件出口增長顯乏力態勢

2013年3月18日,相關數據顯示2012年我國汽車零部件出口增幅放緩，出口總額達到553.22億美元，同比增長5.99%，遠低于25.18%的整車出口增長率，汽車零部件增長乏力的態勢顯現。汽車零部件的出口額占汽車商品出口總額的74.31%。2012年我國汽車零部件進出口貿易順差達到246.89億美元，比上年多出35.19億美元。進口方面則由過去的增幅回落，直接呈現下滑態勢，2012年汽車零部件進口累計金額為306.33億美元，同比下降1.26%。

出口的產品中,高附加值、高技術含量產品偏少。從2006～2012年的出口數據發現，我國汽車零部件出口的7年中，雖然出口額增長迅猛，但產品結構仍舊局限在高耗能、高耗材、低技術附加值的產品，比如輪胎、制動摩擦片、輪轂等，而且大多以一般貿易方式出口。而發動機、變速器及其他技術含量較高的汽車電子類產品的出口占比微乎其微。

2013年3月21日

中機校召開獎學金頒發大會

3月21日，中國機械中等專業學校舉行了獎學金頒發大會。會上對獲得2012-2013-1學期獎學金的學生進行了表彰，并頒獎了證書和獎金。本次獲得獎學金的共有19名學生，獎勵金額近萬元。

會上，執行副校長勉勵獲獎學生再接再厲，不斷進取。她說，獎學金不僅是一種物質獎勵，更是一種激勵、一項榮譽，是學校對品學兼優的學生的肯定與鼓勵。最后，她希望同學們加強學習，提高綜合素質，為職業之路奠定基礎；要培養自己社會公德心和家庭責任感；要加強自身修養，養成良好的行為習慣；要拒絕不良誘惑，爭做文明學生。

中機校獎學金每學期評審一次，對激勵學生熱愛專業、勤奮學習起到了很好的促進作用。

2013年3月28日

中國鈑金制作設備與工藝論壇正式拉開帷幕

2013年3月28日，由中國鍛壓協會舉辦的中國鈑金制作設備與工藝論壇—沖剪折彎與復合柔性加工單元專題會議正式拉開帷幕。

中國鍛壓協會副秘書長齊俊河先生主持并致開幕詞，本次會議贊助商東莞大同數控機械有限公司工程部經理歐陽春致辭，并預祝會議圓滿召開。

2012年3月28日

邯鋼公司成功開發800MPa級高強汽車板

2013年3月28日，集團邯鋼公司邯寶冷軋廠連退線成功生產出DP780高強汽車板，產品抗拉強度達到825MPa以上，表面和性能合格率均達100%。該新產品的成功開發生產，標志著邯鋼在高強度級別汽車板生產技術上達到國內領先水平，躋身先進汽車板生產廠商行列。目前，強度等級為800MPa的高強雙相鋼只有少數大型鋼鐵企業能夠生產。邯鋼高度重視DP780開發生產工作，組織技術中心、生產制造部和多家生產廠聯合攻關，強化生產所用過渡料、關鍵工藝控制等工作，精心安排生產組織。通過系統優化焊機工藝，保證了正常生產時的順利焊接。進一步完善酸軋多區冷卻系統功能，重新調節壓下率分配，更好地控制成品板形，為連退工序平穩生產創造有利條件。在退火過程中，采用高氫快冷模式，保證了雙相中足夠馬氏體的快速轉變完成，同時克服了閃冷段板溫急降帶來的跑偏問題，保證了順利生產。

2013年3月31日

機電所“前軸、半軸套管、轉向節共線鍛造項目”通過驗收

3月31日，北京機電所研發的“前軸、半軸套管、轉向節共線鍛造自動化生產線成套技術”項目通過技術鑒定。

項目成果總體技術處于國內領先地位，達到了國際先進水平。該柔性生產線具有生產效率高，設備投資少，適應能力強，生產成本低，綜合優勢突出、效益顯著等特點，適應當前零部件多品種、小批量的發展趨勢，在汽車、機械等行業有廣闊的應用前景。

2013年3月日期不詳

一拖研發成功液化天然氣拖拉機

在研究分析市場潛在需求信息基礎上，一拖技術中心和一拖柴油機公司聯合，僅用4個月時間就完成了液化天然氣拖拉機產品的開發；并與中海石油氣集團公司合作，分別在安徽、海南進行了適應性試驗。試驗結果表明，與以柴油作燃料的同類機型相比，在動力性、經濟性、排放性等方面均顯示出了明顯的優勢，燃料成本下降達到30%以上，不僅填補了國內外產品空白，還為拓展一拖動力機械產品配套市場領域進行了新的探索。

在國家大力倡導節能減排的當今，有著“清潔能源”之稱的液化天然氣（LNG）正成為農機燃料的新寵

國內首套CAP1400穩壓器鍛件在二重開工

近日，中國第二重型機械集團公司在核電石化事業部技術部召開了國家重大示范工程1#機組穩壓器全套主鍛件筒體類鍛件先決條件檢查會議，這也是CAP1400穩壓器鍛件在二重的正式開工會。

國家重大示范工程CAP1400是國內具有獨立自主知識產權的第三代非能動核電示范機組，該工程是《國家科學和技術中長期發展規劃綱要（2006-2020年）》確定的16個重大科技專項之一。CAP1400穩壓器屬國內首次制造，二重核電石化事業部高度重視，將會按計劃安排好各項生產和質保工作，以滿足用戶進度要求。

濟鋼成功軋制極限規格鋼板

山鋼集團濟鋼寬厚板廠4300mm生產線近日首次成功軋制8毫米厚、4米寬極限規格鋼板，產品各項性能指標全部符合質量標準。

安徽合力研制成功世界最大內燃叉車

近日，在安徽合力重裝事業部門前擺放著一臺臺有著鮮紅“HELI”標識的龐然大物。據安叉集團重裝事業部部長魯勇介紹，這是公司自主研發的達到國際水平的46噸內燃叉車，也是目前世界上最大的叉車。

高精度墩鍛曲軸液壓機及成型工藝在津研發成功

作為天津重大高新技術產業化項目，高精度墩鍛曲軸液壓機及成型工藝近日在天津康庫得機電技術有限公司研發成功，將實現產業化。這套具有完全知識產權液壓裝備的研發成功，不僅填補了國內空白，也將終結超大型墩鍛曲軸依賴進口的歷史。

超大型曲軸是新一代核電發電機、大型艦船驅動的裝置離不開的核心部件。過去，由于我國缺乏高精度壓制裝備，核心部件依賴進口，成為制約我國核電工業、大造船產業發展的一大軟肋。

經過反復試驗，這臺壓機成了我國首臺超大型鐓鍛曲軸液壓機，壓機的壓制力達到一萬噸級，達到國際先進水平的3倍，并采用獨特的軸向定位技術，使曲軸壓制精鍛偏差由國際先進水平的5度縮減到2度左右。目前，這種壓機已經應用在生產核電發動機，大型艦船急需的動力曲軸。

我國首臺萬瓦連續光纖激光器問世

2013年3月，慕尼黑上海光博會上武漢銳科光纖激光器技術有限責任公司展出了我國首臺萬瓦連續光纖激光器，成為繼美國后世界上第二個掌握此技術的國家。銳科首次向市場正式推出10kw連續光纖激光器，這不僅證實了銳科已具備10kw光纖激光器的研發和生產實力，更是填補了國內該項技術的空白。

銳科研發生產的10kw光纖激光器具有高光束質量、高電光轉換效率、免維護運行的特點，可廣泛應用于遠程焊接、焊接、切割、釬焊、熱處理、巖石和混凝土鉆孔等方面。目前世界上具備萬瓦光纖激光器研發實力的公司（包括銳科）僅有2家。此項產品的推出標志著銳科已經成為世界領先的光纖激光器供應商，引領世界光纖激光器的發展潮流。