12月14-17日 在長沙市湖南省展覽館舉辦《2000年中國長沙鑄造鍛壓及熱處理技術設備展覽會》。該展覽會由湖南省機械工程學會、廣州搏輝展覽策劃有限公司主辦，湖南省鑄造學會、鍛壓學會、焊接學會、工業爐學會、自動化學會、機械加工學會、材料熱處理學會、機械設計與傳動學會等八個學會協辦。

12月20-24日 北京源深節能技術有限責任公司為使現有蒸（空）鍛錘節能改造取得良好的經濟效益，委托中國鍛造協會組織專家對生產電液動力頭的單位及其產品進行調研，供北京源深節能技術有限責任公司招標時參考。2000年12月20－24日，在四川省，對二重基礎件研究所供給江油長城鋼廠第三分廠3噸自由鍛電液錘，貴陽萬里鍛造新技術開發有限責任公司供給綦江綦齒鍛造廠3噸模鍛電液錘和重慶西南車輛制造總廠鍛造廠3噸自由鍛電液錘進行了調研。

12月25日 徐州壓力機械股份有限公司為中國一汽模具制造有限公司，開發研制的YX28－1700/2500大型雙動薄板拉伸數控液壓機，于2000年12月25日在徐州通過省級鑒定。徐州市科委受江蘇省科技廳的委托，與來自清華大學、浙江大學、燕山大學、華中理工大學、國家濟南鑄鍛機械質檢中心及有關大型企業的專家、學者、用戶共同對該機進行了全面的技術鑒定。該機是目前國內最大（壓力與臺面）、速度最快的雙動薄板拉伸液壓機。其總噸位為31000KN（拉伸力17000KN、壓邊力8000KN、液壓墊頂出力6000KN），沖裁力8000KN，工作臺面5500mm×2800mm，工作速度70mm/s，下行速度400 mm/s。該機設計、制造采用當今多種最先進的技術，具有廣泛的工藝適用性和較高的工作精度。機架結構為預應力組合框架式結構；滑塊和液壓墊均采用四角八面可調的導軌精密導向；工作臺采用可移動和頂桿托板結構；電氣采用工業控制計算機和PLC可編程序控制器、觸模屏、磁柵尺等光電傳感控制技術；液壓系統采用閉環比例伺服控制技術；壓力、速度、位移可數顯數控，并可儲存50套沖壓工藝參數及顯示壓機主要故障。該機利用電液比例泵，實現了恒功率條件下的無級調速，調速范圍在10－100%；拉伸滑塊可四點調平，調平精度當V＝20 mm/s時可達0.1－0.17 mm/M。該產品除具有雙動液壓機的工藝性能外，還可以用于落料沖孔的工藝。是汽車、拖拉機、軍工、航空航天等行業用于汽車覆蓋件、火箭殼體等精密沖壓件必不可少的關鍵設備。該機的研制成功表明：高速、高控制精度液壓機以其適宜的價格（僅為進口同類型液壓機和國產機械壓力機的1/3-1/4），完全可以替代進口液壓機和在一些領域替代機械壓力機。

12月 江蘇省錫山市東降鍛壓廠25MN自由鍛水壓機自1994年投產以來，生產形勢一直較好。原采用煤爐加熱，現已全部改用發生爐煤氣，原采用15噸有軌鍛造操作機，后來改用25噸有軌，由于生產需要即將改為35噸有軌鍛造操作機。2000年鍛件產量將達到11000-12000噸，大部份鍛件均經粗加工交貨。

◆《金屬成形工藝》2000年第6期報導：

①多向模鍛的模具結構和設計——青海大學黃彩娥。本文討論多向模鍛的模具結構——水平分模模具結構、垂直分模模具結構、聯合分模模具結構和特殊模具結構，在此基礎上，又討論多向模鍛模具的型腔位置，導向裝置、凹模導向、深孔鍛件凹模、沖頭、推桿等設計的要點以及模具材料的選用。

②光塑性在連續擠壓成形研究中的若干關鍵技術。上海交大國家模具CAD工程研究中心，銅陵車輛廠，儲燦東、王巖林等。本文分析了光塑性和連續擠壓技術的特點，總結了光塑性在連續擠壓成形研究中的若干關鍵技術，重點研究了連續擠壓過程的光塑性實驗建模、光塑性材料的選取、試樣制取過程中存在的問題，為今后本領域的開展指出可能涉及到的問題。

◆《鍛壓技術》2000年第6期報導，提高熱模鍛生產中的模具使用壽命。東風汽車公司鍛造廠趙一平。介紹了熱模鍛用模的損壞形式，詳細闡述了如何從模具材料、設計、制造及模具的使用和維護等方面采取措施來提高模具使用壽命。并舉例說明提高鍛模使用壽命的潛力。

◆端面齒輪的溫鍛成形。重慶工學院機械工程系胡亞民，兵器工業第59所車路長。主要介紹了摩托車端面齒輪的溫鍛成形，對溫鍛成形所使用的模具和原始坯料設計以及溫鍛成形工藝過程進行了較詳細的敘述。

◆轎車轉向節鍛件半封閉擠壓工藝。山東光岳轉向節總廠董之社，針對轎車轉向節鍛件現有生產工藝的諸多問題及該類鍛件自身技術特點，提出了半封閉擠壓鍛造工藝方案。實踐證明，本工藝方案先進，生產過程穩定、經濟效益顯著，對其它同類鍛件有普遍參考意義。

2000年其他不詳日期大事記

◆第二重型機械集團公司為滿足我國三峽等大型水電站建設，提供水電設備所需大型鑄鍛件而進行的技術改造和擴建工程，已得到國家發展計劃委員會批準實施，該項目約于2001年完成后，尚能為600MW火電機組提供大型鑄鍛件。

◆板坯落料方向對類U型件拉深成形質量的影響。上海交通大學機械工程學院包友霞、劉罡、徐偉力、林忠欽。分析了轎車左右后縱梁拉深成形特點及板料的面內各向異性特征，應用Barlar平面各向異性屈服準則，在不改變模具幾何形狀、壓機參數和板料的機械性能的條件下，分析落料方向不同對其成形質量的影響，提出板料抗厚向變形能力小的方向與類U型件開口方向一致時，不增加成本可以提高沖壓件的成形質量。

◆《鍛壓技術》2000年第6期報導：

①滾壓成形工藝設計及應用。南昌航空工業學院，陳為國。討論了滾壓成形工藝的設計要點。通過一個具體實例，分析了滾壓成形工藝的設計方法。

②殼體變薄拉深工藝。成都華川電裝品總廠，代勇。文章通過拉深工藝對比，分析殼體產生黑斑區的原因及解決的工藝辦法。簡要介紹設計殼體變薄拉深模的注意事項和關鍵參數。

③厚板小孔（窄槽）沖裁模具壽命有關問題探討。重慶工學院，彭成允、鄧明。從原板小孔沖裁機理，沖裁力的計算、模具結構、小凸模的設計與制造，選材及熱處理工藝，潤滑等幾個方面探討了厚板小孔（窄槽）沖裁模具中的一些問題。只要措施得當，大幅度提高模具壽命是完全可行的。

◆《金屬成形工藝》2000年第6期報導：

①連桿多工步彎曲模設計。漯河職業技術學院，吳振亭、趙偉閣。介紹了一種原理和結構都較新穎的連桿彎曲模的設計方法和使用特點。LY50、LY50Z型壓力儀表的連桿，其材料為H62。該零件在儀表中起著連接彈簧管和機芯的作用。因此，其形狀和尺寸對壓力儀表的精度和焊接的工藝性產生直接的影響。隨著儀表產量的擴大，靠簡單工裝已不能滿足生產的需要。為此，我們企業設計了一套連桿彎曲模解決了生產中的矛盾。

②淺談CNC板材加工設備在鈑金加工中的應用。珠江電信設備制造有限公司，李季霞。介紹了數控沖床、數控折彎機、數控激光切割機、數控剪板機等CNC板材加工設備的特點，以及這些先進的設備在鈑金加工業中的應用和我國鈑金生產的加工技術的發展趨向。

◆《汽車工藝與材料》2000年第6期報導，齒輪冷擠壓精密成形試驗研究。吉林工業大學鍛壓教研室，曾憲文，任先玉，李達，李委云，滕宏春。介紹直齒圓柱齒輪冷擠壓精密成形的試驗過程，探索正擠齒輪與分流終壓一次成形的最佳工藝方案。結果表明，約束分流在改善充填性等方面具有較多優點，為生產實用化提供了可行性依據。

◆青島鍛壓機械集團公司是我國生產螺旋壓力機的骨干企業，過去主要生產各種規格的雙盤螺旋壓力機，早在九十年代初，北京機電研究所先后設計了10MN、16MN和25MN三種離合器式螺旋壓力機，由青島鍛壓機械集團公司制造，其型號為J55-1000、J55-1600、J55-2500，由青島鍛造廠首先采用，現已陸續投入生產。

早在七十年代，我國從西德就進口了兩臺40MN液壓螺旋壓力機。離合器式高能螺旋壓力機是八十年代西德開發的，1986年大連鍛造廠從西德SPS公司進口16MN離合器式螺旋壓力機，之后大連機車車輛廠、內蒙一機廠又從SPS公司進口25MN離合器式螺旋壓力機各一臺。1993年無錫葉片廠向德國HASENCLEVER公司進口112MN離合器式螺旋壓力機一臺。

離合器式螺旋壓力機由封閉的機身，很長的圓柱及X型導軌導向的滑塊，以及沿同一方向不停旋轉的飛輪，由控制螺桿與飛輪接合、脫開的液壓系統來執行。由于飛輪連續沿同一方向旋轉，僅在打擊時降低速度輸出能量，因此工作時對電網沖擊小，飛輪可以做得較大，提高了輸出能量及工作效率。這種離合器式螺旋壓力機以后將替代雙盤螺旋壓力機，現青島鍛壓機械集團公司，又開發了400型，即將開發3150型及4000型離合器式螺旋壓力機。