2025年9月16日，由中國鍛壓協會標準工作委員會組織，中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司牽頭制定的《高速電氣化鐵路接觸網用鋁合金鍛件通用技術條件》團體標準專家評審會在常州順利召開。

中國鍛壓協會副理事長/標委會主任委員韓木林

中國鍛壓協會副理事長/標委會主任委員韓木林先生指出：全球制造業競爭格局正經歷深度重構，新一輪科技革命和產業變革加速演進，智能化、綠色化、高端化成為發展的主旋律。面對當前科技與產業快速變革，團體標準以提升技術規范與產品質量，推動技術創新與產業升級，增強市場競爭力與品牌價值等優勢，成為企業高質量發展的重要抓手，是推動產業轉型升級，提升國際競爭力的關鍵要素。《高速電氣化鐵路接觸網用鋁合金鍛件通用技術條件》團體標準積極響應了國家政策要求，完善了鍛壓標準體系，填補了相關標準空白，標準的制定實施對我國鐵路的安全高速發展，有指導性作用。

中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司總經理儲文平

中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司總經理儲文平表示：當前我國高速電氣化鐵路建設規模持續擴大，技術迭代不斷加速，急需通過統一規范的團體標準，引領行業技術升級，規范市場秩序，保障產品質量，為我國高速電氣化鐵路事業高質量發展提供堅實的技術支撐。中國鍛壓協會作為我國鍛壓行業的權威組織，在推動行業標準體系建設，促進技術創新與成果轉化方面發揮了重要作用。此標準緊扣行業發展需求，契合國家戰略導向，具有重要的現實意義和深遠影響。

擔任本次專家評審會的專家：

江蘇大學教授王雷剛先生

中國鑄造協會專家薛紀二女士

江蘇森威精鍛有限公司董事長施衛兵先生

江蘇飛船股份有限公司鍛造廠廠長左玉成先生

江蘇太平洋精鍛科技有限公司技術部長黃澤培先生

本次評審會由中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司研發工程師牛騰先生對本標準的標準編制說明、標準內容以及征求意見的處理結果進行了匯報。

會議期間專家對標準內容進行逐條評審并提出修改補充意見。最終一致認為：本標準基于結構創新，首創鑄鋁改鍛鋁技術，系統性規定了高速鐵路接觸網用鋁合金鍛件的各項技術要求、工藝流程、試驗方法與檢驗規則，產品性能大幅提升、生產效率提高、質量與可靠性增強，為綠色節能發展提供堅實技術基礎。本標準填補了高速電氣化鐵路接觸網用鋁合金鍛件標準空白。在鍛壓技術標準領域具有新穎性，標準技術水平達到國際先進水平，鍛件性能及低倍組織等核心指標處于國際領先。

本次會議由中國鍛壓協會標準工作委員會干事長孫嬌嬌工程師主持。

參與標準起草單位：

中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司

中國鐵路設計集團有限公司

中國鐵路成都局集團有限公司

寶雞保德利電氣設備有限責任公司

保定朝雄電氣化電力器材有限公司

亞太輕合金（南通）科技有限公司

編輯：王惠惠    審核：李建兵